据介绍，人人车今年3月份宣布了“开放生态”计划，面向全行业展开合作。“开放生态”计划是以人人车快速成长的交易平台为基础，背靠腾讯等战略投资者的资源支持，链接产业上下游，通过广泛合作为用户提供专业、优质的服务。

　　人人车CEO李健认为，汽车后市场产业链条长、服务专业度高，只有通过开放合作，才能快速整合资源，构建服务体系，形成竞争壁垒。依托快速增长的二手车交易规模，人人车已经成为拓展汽车全链条服务的入口，在贷款、保险、售后等领域拥有无限机遇。作为平台和入口，人人车的心态非常开放，愿意把机遇和价值拿出来分享。而面对机遇，人人车选择了开放生态、合作共赢的发展路线，为行业创造价值。

　　团车网CEO闻伟表示，新车电商和二手车交易的用户需求天然互补，本次合作正式公布之前，双方已经在车主服务、车源线索等层面展开了业务对接，初步合作效果良好，促使双方加快了合作步伐。

　　人人车成立于2014年，是国内第一家二手车C2C交易平台。最新公布的业务数据显示，人人车目前已经在全国范围内开通95座城市，7月份月度成交突破18000辆，个人交易规模领先业界。据相关负责人介绍，人人车用户除了卖车、买车以外，还会产生贷款、保险、整备、保养、维修、置换等需求。比如，人人车购车用户中超过60%有贷款需求，几乎100%都有售后服务需求，而人人车会专注于二手车交易环节，不断扩大交易规模，至于用户在金融、售后等方面的需求，人人车选择了通过开放生态，与各领域专业服务商合作的方式，为用户提供服务。

　　据了解，人人车“开放生态”计划推出以来，取得了长足进步。自人人车与浦发银行合作推出了二手车交易资金监管平台，极大地改善了二手车交易贷款的体验。李健透露，明年车贷放款规模将达到100亿元。售后服务方面，人人车宣布年内将投资2亿元人民币，在全国范围内合作1000家线下服务店，为用户提供完善的质保和售后服务。