2016-07-07 15:52:30
证券时报网(www.stcn.com)07月06日讯 证券时报记者 吴家明
过去几年,移动互联网的创新带来了风险投资的火热,大批估值超过10亿美元的独角兽公司涌现。不过,最近连印度的科技风投市场都吹起了冷风,欧美科技风投市场又怎么样了?
据海外媒体报道,今年二季度欧洲的风险投资趋冷,投资额减少了三分之一,风险投资额仅为28亿美元,低于去年同期的43亿美元。市场研究公司Pitchbook还指出,这一研究结果还没有考虑到英国脱离欧盟的因素,因为目前在欧洲的独角兽公司中,英国占到了四成。
从全球来看,二季度风险投资总额高达400亿美元,同比增长20%,这似乎表明初创公司还无需担心风险投资会出现枯竭的风险。不过,这一投资规模和增长数据也受到了若干宗大规模交易的“扭曲”。比如在二季度内,沙特阿拉伯主权财富基金宣布对移动专车公司Uber一次性投资35亿美元,美国苹果公司也对滴滴投资了10亿美元。
此外,今年第二季度获得风险投资的科技初创公司数量减少了47%,这表明风投公司更愿意把资金投放到发展潜力较好的少数企业上。欧洲风投行业资深人士Fergal Mullen表示,去年下半年美国的一些风投公司开始对硅谷的投资前景感到不乐观,受此影响,今年这些公司也停止了在欧洲的大规模投资交易。
从另外一个角度看来说,欧美科技风投市场趋冷可以说是对“泡沫”的担心。有数据显示,全球主要的60家独角兽企业,资本估值高达4860亿美元,但是所有利润的总和却是零。
那么,国内独角兽企业的估值状况又如何?
近日,艾瑞咨询连续第二年发布了中国独角兽企业估值榜,蚂蚁金服以600亿美元估值蝉联榜首,小米科技、滴滴出行分别以450亿美元和276亿美元估值排名二三位。此次入榜企业门槛为1.6亿美元,入榜的300家企业总估值达4233.8亿美元,平均估值约14.1亿美元,较去年增长37.8%。
不过,由于智能手机销量原地踏步甚至萎缩,企业突破方向出现迷失,外界对于小米公司450亿美元的估值也提出了质疑。在这个市场瞬息万变的时代,能否找到进一步的发展方向,是摆在每个初创企业面前最为实际的问题。
(证券时报网快讯中心)
- 太阳能汽车三年后量产 汉能“外行造车”有胜
- 第十届“纪录・中国”创优评析活动在厦门启幕
- 孙中山孙女捐赠祖父铜像 曾为复旦大学“首席
- 阿里上汽联合发布首款互联网汽车
- 首款量产互联网汽车荣威RX5上市 售9.98万-17.
- 济南上半年新增司机近9万 同比去年少了2万4
-
首款量产互联网汽车荣威RX5上市 售9.98万-17.98万
2016-07-07 15:36:56
-
2016-07-07 15:34:54
-
2016-07-07 15:34:54